Лодочный мотор Tohatsu MFS30B L

Четырехтактный подвесной лодочный мотор Tohatsu MFS30B L оборудован электронной системой зажигания, которая совместно с двойной камерой сгорания позволяет значительно экономить расход топлива без потери мощности, особенно на низких оборотах. Система контроля запрещенных действий пользователя и плавный старт обеспечат надежность, если двигатель эксплуатируется новичком. Такие особенности как герметичная система зажигания и электронный коммутатор обеспечивают быстрый надежный пуск, своевременное точное зажигание и плавную работу двигателя даже при небольших скоростях. У мотора Тохатсу MFS30B L есть функция движения по мелководью.

Лодочный мотор Тохатсу MFS30B L оборудован термостатом, который позволяет удерживать температуру двигателя в безопасных рамках независимо от нагрузок и температуры окружающей среды.

Покупая лодочный мотор Tohatsu MFS30B L в комплектации Вы получаете пусковой шнур, шнур аварийного запуска двигателя, система пуска холодного двигателя, генератор переменного тока, гребной винт, внешний топливный бак на 25 л, запасные свечи, набор инструментов, руководство пользователя. В качестве дополнительных опций можно предложить выпрямитель, аналоговый тахометр.

Основные отличительные особенности лодочного мотора Tohatsu MFS30B L следующие:

Многоканальная система забора воздуха - благодаря оригинальной системе забора воздуха Tohatsu, состоящей из каналов в виде трубочек попадание воды внутрь кожуха мотора сведено к минимуму.

Настроенная система впуска - настроенная система забора воздуха увеличивает крутящий момент на малых и средних оборотах, а также обеспечивает низкий уровень шума.

Контроль работы мотора - обеспечивается 16-битным процессором (ECU), который точно дозирует подачу бензина и момент зажигания.

Безаккумуляторная система впрыска - первая система электронного впрыска не требующая наличия аккумуляторной батареи обеспечивает невысокий расход топлива и стабильную работу мотора.

Простота в эксплуатации мотора достигается благодаря наличию таких функций как:

• электронный впрыск топлива
• цифровая система зажигания (CD) обеспечивает простой запуск мотора
• генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи
• рычаг переключения реверса находится спереди, что облегчает управление
• режим «мелкая вода», 6 положений угла наклона мотора
• механизм привода наклона мотора с газовым амортизатором

Основой удобства и комфорта использования лодочного мотора служат:

• выпуск отработанных газов через ступицу винта обеспечивает тихую работу
• наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим
• водяная помпа из нержавеющей стали увеличивает срок службы мотора в целом и повышает надежность системы охлаждения
• цинковое покрытие внутренних элементов защищает мотор от коррозии
• топливный бак 25 литров со шлангом, фитингами и системой подачи топлива