Велосипед 28" Pride Ti-Rocx 2025 21" сірий SKD-22-45

Велосипед Pride Ti-Rocx 2025 дозволить мчати бездоріжжям, перестрибуючи гілки та коріння, що трапляються на стежці. Його можна обвішати важкими сумками з провізією та крутити педалі тисячі кілометрів під зливами та сонцем. А можна дертися на ньому крізь гілки ялинок та чагарники, щоб попити каву на улюбленій карпатській галявині. Що б ви не робили зі своїм T-Rocx, у відповідь він тільки безтурботно сяятиме титановим сяйвом витончених труб і кликатиме в нові пригоди.

В оновленій версії байк отримав нову рульову колонку з переробленим портом проводки (минула була трохи косячна), верхня труба отримала міцнішу конструкцію, трохи додали бонок, де їх не вистачало, і трохи прибрали зайві (усі як ви просили), з'явилося кріплення Braze- On для переднього перемикача та замінили звичайну карбонову вилку на круту гравійно-турингову Pride Grinder!

Переваги:

• Рама виготовлена із титану. Це легкий і дуже міцний матеріал, який не боїться корозії. А також титан чудово гасить вібрацію від дорожнього полотна.
• Карбонова вилка згладжує дрібні вібрації й відмінно протистоїть торсіонним навантаженням
• На рамі багато кріплень для аксесуарів та сумок із кріпленням типу direct mount
• Фреймсет підтримує встановлення повнорозмірних крил та багажника
• Внутрішнє проведення троса перемикача та гідроліній
• Трансмісія Shimano GRX 800-ї групи працює як годинник навіть при сильних навантаженнях
• Перемикач GRX 812 має жорстку пружину та спеціальну муфту, яка робить її ще жорсткішою, щоб значно знизити ймовірність спадання ланцюга
• Одна зірка попереду 40т і касета на 11 швидкостей 11-42т - це ідеальне співвідношення для гравійника, що дозволяє як мчати рівним асфальтом, так і продиратися гірськими стежками
• Дискові гідравлічні гальма Shimano GRX 810 зупинять байк вчасно та в будь-яких умовах, оскільки мають відмінну модуляцію та дуже потужне гальмівне зусилля.
• Дуали Shimano GRX 810 – це найзручніші гальмівні ручки з усіх існуючих, а також їх конструкція дозволяє повноцінно користуватися гальмами навіть із верхнього положення рук "на пістолетах"
• Втулки Novatec на промах чудово котяться і не вимагають обслуговування. До рами кріпляться наскрізними осями 12 мм, утворюючи з фреймсетом жорстке, майже монолітне з'єднання.
• Колеса та покришки підтримують безкамерне використання. Залишається тільки намотати стрічку, залити герметик, знизити тиск у покришках та насолоджуватися комфортною їздою, найкращим зчепленням із дорогою та майже не звертати уваги на проколи