Багажники для велосипедів

Як вибрати багажник для велосипеда

Питання «Як вибрати багажник для велосипеда» напевно зацікавить велосипедистів, приємним захопленням яких є подорож зі своїм двоколісним товаришем. І цілком імовірно, що це питання актуальне і для любителів їздити на велосипеді на роботу або на звичайну прогулянку парком.

Найчастіше важливість установки велобагажника виникає у власників гірських велосипедів, які зазвичай не комплектуються багажниками. Відповідно необхідно десь розміщувати рюкзак чи сумку з речами чи туристичним спорядженням.

Якщо проаналізувати, то ситуація з наявністю багажника така:

• міський тип велосипеда: часто можна зустріти моделі з вже встановленим багажником;
• кросовий тип велосипеда в основному не забезпечений цим пристроєм, але за його відсутності його можна встановити;
• велосипед круїзер (ретро): не часто, але можна зустріти вже моделі із встановленим багажником. Також іноді передбачено можливість самостійної установки;
• туристичний велосипед: загалом, у конструкції він вже присутній ;
• складний велосипед: 50/50.

Етапи вибору

Вибір багажника для велосипеда складається з кількох етапів:

• визначення відповідного виду конструкції;
• вибір матеріалу, з якого він виготовлений.

Важливість вищезгаданих пунктів є очевидною, оскільки вони допомагають визначити вид багажника, який підійде до наявного велосипеда, а також здатність витримувати вантаж, який планується на нього покласти. За бажання купити багажник для велосипеда в Києві або іншому місті України, слід пам'ятати про пункти, що визначають його високу якість.

До них можна віднести:

• вид конструкції;
• витримування певного навантаження, залежно від дальності запланованої поїздки та кількості речей. Для надійних моделей величину динамічного навантаження (по купи) визначають у 50 кг, звичайною – до 25 кг;
• наявність дужок для захисту від попадання деталей велобаулу («штанів») або елементів вантажу в колеса велосипеда;
• ремонтопридатність (дуже бажаний пункт при здійсненні далеких поїздок);
• надійність кріплення;
• легкість.

Види багажників

Класичний. У таких багажників пір'я рами та ексцентрик підсідельного штиря є точками кріплення. Виглядає така модель як звичайний майданчик зі стійками з боків, які можуть кріпитися як до дропаутів заднього трикутника, так і прикручуватися за допомогою хомутів до верхнього пір'я. У верхній частині така модель може кріпитися або за підсідельну трубу, або до верхнього пір'я велобайка.

Основними перевагами такої конструкції є:

• комфорт використання;
• хороша стійкість;
• хороша збалансованість.

Цей варіант хороший у алюмінієвому виконанні.

Консольний. Кріпиться такий багажник за допомогою парочки болтів за підсідельний штир. Така конструкція передбачає перевезення не надто важких вантажів. Виробниками передбачається витримування навантаження до 25 кг і ця величина характерна швидше для рівних доріг. Хоча деякий досвід користувач показує, що на нерівних дорогах краще класти на нього невелику вагу до 8 кг. Тому слід звертати увагу на якісні та перевірені бренди. Часто такий варіант використовується на двопідвісах.

Переваги:

• швидко монтується/демонтується;
• кріплення є універсальним і, як правило, розраховане для підсідельних труб різного діаметра;
• прийнятна вартість.

V-подібний. Якщо вирішено купити цей тип, слід враховувати, що вони розраховані для встановлення на велосипеди з різним діаметром коліс та особливостями рами. Така конструкція виглядає як майданчик, з боків якого є дві, а іноді й більше стійок, які відповідають за витримування навантаження та збільшення міцності всієї конструкції. Місцями для його кріплення можуть бути підсідельний штир, а також пір'я рами.

Особливості:

• висока міцність;
• хороша поведінка при переміщенні по нерівній поверхні на далекі відстані.

Передній багажник/кошик – найкращий варіант для їзди по місту. Для довгих поїздок така модель не підійде, оскільки зможе перешкодити огляду під час переміщення. Плюс до всього в них можна покласти лише легкі речі (до 5-7 кг).

Матеріал для виготовлення

Алюміній – найтрадиційніший матеріал для виготовлення багажників. Така модель відрізняється легкістю, прийнятною ціною та досить довгим терміном служби при дбайливому відношенні. Можуть витримувати до 25 кг.

Сталь також є матеріалом, що часто використовується. При цьому він є найбільш ремонтопридатним із гарним терміном служби. За вагою важче, ніж алюмінієві моделі.

Титан. Найміцніший і довговічніший, але й найдорожчий варіант. Хвилі підходить модель для перевезення важких вантажів. Основна перевага – стійкість до корозії.